El secretario general del PP de Málaga, José Ramón Carmona, ha exigido al Gobierno de España que fije un calendario de actuaciones en la A-7 para paliar los atascos y que lo ejecute a lo largo de 2026, al tiempo que ha insistido en que la provincia malagueña «acumula siete años de abandono inversor por parte del Ejecutivo de Pedro Sánchez y María Jesús Montero, pese al crecimiento económico y poblacional registrado en este periodo».
De este modo, ha lamentado que el Gobierno central «admita en una respuesta parlamentaria a diputados del PP malagueños que no cuenta con un protocolo para retirar vehículos pesados averiados o accidentados de la A-7», lo que en su opinión se traduce «en atascos de hasta diez horas que sufren los ciudadanos «con demasiada asiduidad».
«Ya está bien de tomarle el pelo a los malagueños», ha dicho el dirigente ‘popular’, quien ha pedido a los socialistas malagueños, ante esta «dejadez» del Ejecutivo, que «den un paso adelante y pasen de la desidia a la acción». «La ausencia de medidas para atajar el colapso de movilidad en la provincia, incluso de manera transitoria, está frenando el desarrollo de Málaga», ha subrayado.
Ha advertido de que la ausencia de Presupuestos Generales del Estado desde hace tres años «da a los socialistas la coartada perfecta para desviar las inversiones hacia otros territorios, como Cataluña o País Vasco, por mero interés político» y ha recordado que el Gobierno ha recaudado en 2025 más de 6.000 millones en impuestos de los malagueños, «cifra de récord que no utiliza para mejorar la movilidad, tal y como llevamos años reclamándole desde el PP».
«No hablamos sólo de la ejecución del tercer carril desde Rincón de la Victoria hasta la capital y entre Puerto Banús y San Pedro Alcántara, en la parte occidental, o de la también necesaria planificación de una nueva ronda en la zona este; sino de medidas transitorias que permitan atajar los continuos atascos, como la creación de carriles reversibles y unidades de respuesta rápida de la DGT ante accidentes o averías», ha explicado.
Por todo ello, ha censurado la «gestión deficitaria del Gobierno de Sánchez en materia de movilidad, tras siete años sin inversiones ni proyectos» y ha acusado la acción «sectaria2 del Ejecutivo, «que sí realiza inversiones en otros puntos del país, como la lluvia de millones para mejorar las carreteras de Cataluña o como ese tercer carril iniciado en la A-8 entre Vizcaya y Cantabria, donde también impulsa ya al menos un tramo del tren litoral».
«El agravio y el veto a Málaga son una constante del Gobierno de Sánchez y Montero desde hace siete años», ha apostillado Carmona, quien ha insistido en pedir a los socialistas malagueños que «reaccionen y se sumen a las voces internas del partido que ya señalan esta mala gestión del Ejecutivo sanchista».
