El Observatorio de Marinas y Puertos ha elaborado un nuevo informe sobre la presencia e influencia digital de los principales puertos deportivos, marinas y clubes náuticos de España, tomando como referencia sus comunidades en Facebook e Instagram.

El estudio actualiza y amplía el reportaje publicado por PuertosDeportivos.info el 7 de agosto de 2023 bajo el título “Ranking de los 10 puertos deportivos españoles más influencers”, que ofrecía una primera aproximación a la visibilidad social de las instalaciones náutico-deportivas españolas.

En esta nueva revisión, el análisis se amplía hasta un top 20 nacional y actualiza los datos disponibles a fecha del 2 al 4 de julio de 2026, tomando como criterio principal la suma de los seguidores o me gusta en Facebook y los seguidores en Instagram.

El ranking sitúa a Port Adriano como la instalación náutica española con mayor comunidad acumulada en estas dos redes sociales, con un total de 100.627 seguidores. Le siguen Puerto Banús, con 84.533 seguidores, y Puerto Portals, con 53.125 seguidores.

Las tres primeras posiciones reflejan el peso de las marinas con fuerte componente turístico, comercial y aspiracional, especialmente vinculadas al segmento premium, el estilo de vida mediterráneo, los grandes yates, la restauración, los eventos y la proyección internacional.

Para ampliar la información, se facilitan dos documentos de consulta: el Informe Resumido, que recoge una visión sintética de los aspectos principales, y el Informe Completo, que desarrolla con mayor detalle el conjunto de datos, análisis y conclusiones del estudio.

-Baleares, Andalucía y Cataluña concentran buena parte del liderazgo digital náutico
El informe muestra que la influencia digital del sector náutico-deportivo español no depende únicamente del número de amarres o del tamaño físico de cada instalación. También influyen factores como la ubicación turística, la notoriedad de marca, la actividad deportiva, la capacidad de generar contenido visual, la agenda de eventos, la relación con el destino y la estrategia de comunicación digital.

En las primeras posiciones destacan varias instalaciones de Baleares, como Port Adriano, Puerto Portals, Real Club Náutico de Palma, Marina Ibiza y Marina Santa Eulalia. También tienen una presencia destacada puertos y marinas de Andalucía, como Puerto Banús, Puerto Deportivo de Benalmádena, Puerto Sotogrande y Real Club Mediterráneo de Málaga.

Cataluña aparece representada con instalaciones como Marina Port Vell Barcelona, Real Club Nàutic de Barcelona, Club Nàutic El Balís, Port Ginesta y Port Olímpic Barcelona, mientras que la Comunidad Valenciana, Murcia y Canarias también cuentan con instalaciones dentro del top 20.

Uno de los datos relevantes del informe es la entrada de Puerto Sotogrande en el top 10 nacional, con 14.590 seguidores acumulados entre Facebook e Instagram. La instalación gaditana se sitúa en novena posición, por delante de otros clubes e instalaciones con amplia trayectoria social y deportiva.

–Ranking de los 20 puertos deportivos, marinas y clubes náuticos con mayor comunidad en Facebook e Instagram

–Instagram gana peso en la comunicación náutica

El informe confirma que Instagram se ha convertido en una red especialmente relevante para el sector náutico-deportivo, debido al fuerte componente visual de las marinas, los puertos deportivos, los eventos, las embarcaciones, la gastronomía, el turismo y el estilo de vida asociado al mar.

Instalaciones como Puerto Banús, Marina Port Vell Barcelona, Puerto Portals, Port Olímpic Barcelona, Marina Santa Eulalia o Real Club Náutico de Tenerife concentran buena parte de su comunidad digital en Instagram.

En cambio, otros puertos y marinas mantienen una base más fuerte en Facebook, como Port Adriano, Marina Dénia, Puerto Sotogrande o Puerto Deportivo Tomás Maestre, lo que refleja una comunidad más consolidada en perfiles de carácter informativo, local, institucional o territorial.

Una herramienta para analizar la comunicación digital del sector
Desde el Observatorio de Marinas y Puertos se subraya que este ranking no debe interpretarse como una medición absoluta de reputación, calidad comunicativa o influencia institucional, sino como una fotografía comparativa de la comunidad pública acumulada en dos de las redes sociales más utilizadas por el sector.

El número de seguidores no mide por sí solo la interacción real, el alcance orgánico, la calidad de los contenidos, la conversión comercial o la reputación de marca. Para ello sería necesario incorporar otros indicadores, como tasa de engagement, frecuencia de publicación, alcance medio, interacción por publicación, tráfico web derivado o inversión publicitaria.

No obstante, el ranking permite identificar qué instalaciones han construido una comunidad social más amplia, qué redes concentran mayor peso en cada caso y qué modelos de comunicación digital presentan mayor capacidad de proyección pública.

–Sobre Marinas y Puertos
El informe se enmarca dentro de la línea de análisis del Observatorio de Marinas y Puertos, una iniciativa vinculada al proyecto Marinas y Puertos, orientada a fomentar el conocimiento, la comunicación y la divulgación especializada en torno al sector náutico-deportivo, los puertos deportivos, las marinas, los clubes náuticos y la economía azul.

Marinas y Puertos nace con la vocación de ordenar, analizar y comunicar información útil para el sector, generando contenidos, estudios, rankings, directorios e informes que ayuden a comprender mejor la evolución de las instalaciones náutico-deportivas en España.

El proyecto está impulsado por Antonio Tejada, vinculado a la comunicación especializada en el ámbito náutico, portuario y de la economía azul, y promueve el concepto de Comunicación Azul como una forma de contar, analizar y proyectar el valor de los puertos deportivos, las marinas y los clubes náuticos desde una perspectiva sectorial, territorial, económica, social, deportiva y medioambiental.

Desde esta visión, la Comunicación Azul no se limita a difundir la actividad de las instalaciones náuticas, sino que busca conectar su impacto con el desarrollo de los territorios, la sostenibilidad, la innovación, la responsabilidad social, el turismo náutico, el deporte, la cultura marítima y las oportunidades vinculadas a la economía azul.