VINCI Energies en España desarrollará las infraestructuras eléctricas necesarias para suministrar energía a los ferris que cubren la ruta Algeciras–Ceuta desde los atraques 7b y 8 del Puerto de Algeciras (Cádiz). Esta actuación reducirá significativamente las emisiones atmosféricas y acústicas en una de las áreas portuarias con mayor volumen de tráfico de pasajeros del país. El proyecto, promovido por la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras (APBA), se enmarca en el Plan de Descarbonización de los puertos Bahía de Algeciras y de Tarifa, como parte de la Estrategia Verde de la APBA. La inversión total ascenderá a 1,5 millones de euros.
“A través de esta iniciativa ponemos en valor el conocimiento y la colaboración interna que existe entre las distintas unidades de VINCI Energies en España. Cada una de ellas aporta su experiencia que va desde la ingeniería eléctrica, obra civil, control, automatización y energías limpias. Con el desarrollo de esta iniciativa contribuimos a dotar al Puerto de Algeciras de una infraestructura clave”, ha señalado José Ganado, director de Puertos en VINCI Energies en España.
El objetivo principal del proyecto, que tiene prevista su puesta en marcha para el cuarto trimestre de 2026, es dotar al Puerto de Algeciras de la infraestructura necesaria para suministrar energía eléctrica a los ferris que operan la ruta Algeciras–Ceuta, pertenecientes a Balearia, FRS Iberia DFDS y Naviera Armas Trasmediterránea, permitiendo a los buques apagar sus motores auxiliares durante su estancia en puerto y alimentarse desde tierra. Se prevé un uso constante del sistema a lo largo del año, con mayor intensidad durante la temporada estival.
La actuación contempla la instalación de un transformador de potencia de 800 kVA, la ejecución de la obra civil, la implantación de una subestación OPS (20/0,69 kV), la canalización y el tendido de cableado eléctrico bajo la losa portuaria y la instalación de dos puntos de conexión fijos mediante sistemas CMS (Cable Management System), además de una caja de conexión eléctrica adicional. Se seguirán los estándares IEC/IEEE 80005 y se contará con un sistema de control y monitorización que automatizará la mayor parte del proceso de conexión y desconexión de los buques.
Con este proyecto, VINCI Energies en España reafirma su compromiso con la transición energética y con la transformación sostenible de las infraestructuras industriales y portuarias. La compañía aporta su experiencia global y su conocimiento local en el diseño de soluciones seguras, eficientes y adaptadas a los desafíos del sector energético y marítimo. VINCI Energies ha desarrollado más de 45 sistemas OPS en puertos europeos y de Oriente Medio.
