La flota DF65 de RCSOTOGRANDE vuelve este domingo al agua para inaugurar oficialmente la temporada 2026/27 con la primera prueba del Trofeo Regularidad DF65.
Por delante queda uno de los calendarios más completos desde la puesta en marcha de la flota: 18 fechas entre septiembre de 2026 y junio de 2027, combinando las ocho pruebas que conforman el Trofeo Regularidad con los diferentes trofeos y grandes citas que se disputarán a lo largo de la temporada.
El Trofeo Regularidad DF65 constituirá uno de los ejes del calendario y sus ocho pruebas se irán intercalando con algunos de los trofeos que en los últimos años han ido adquiriendo identidad propia dentro de la clase, como el Trofeo Midas & Co, la Gran Regata Timón de Roche o el Trofeo Noll Sotogrande, entre otras citas.
Especialmente significativa será esta temporada la celebración de la cuarta edición del Trofeo Midas & Co. Midas & Co fue el primer patrocinador que apostó por el proyecto DF65 de RCSOTOGRANDE, no solo apoyando la organización de una regata, sino involucrándose directamente en la competición y formando parte de la evolución de la flota desde sus primeros pasos.
–Nuevo campo de regatas dentro de Puerto Sotogrande
Una de las principales novedades de la temporada 2026/27 será la incorporación de un nuevo campo de regatas en las aguas interiores de Puerto Sotogrande.
Las pruebas intraportuarias se disputarán en la cabecera del pantalán 5, una ubicación en la que habitualmente el viento presenta una mayor estabilidad en cuanto a roles y que permitirá ofrecer un escenario diferente tanto a los regatistas como al público.
RCSOTOGRANDE alternará este nuevo campo con el ya habitual situado en la desembocadura del río Guadiaro, incorporando así dos escenarios con características muy diferentes dentro de una misma temporada.
El objetivo es seguir evolucionando el formato de competición, introducir nuevos retos tácticos para los patrones y, al mismo tiempo, acercar las regatas al público.
–La Pala Restaurante se incorpora al Trofeo Regularidad
La temporada comienza además con otra importante novedad: La Pala Restaurante se convierte en patrocinador del Trofeo Regularidad DF65 2026/27.
Es la primera vez que esta competición cuenta con el respaldo específico de una empresa de la zona para el conjunto de sus ocho pruebas, un apoyo que desde RCSOTOGRANDE se valora especialmente por lo que representa para la consolidación del proyecto y su vinculación con Sotogrande.
La incorporación de La Pala se suma a una estructura de patrocinadores y colaboradores que ha permitido que la clase continúe creciendo temporada tras temporada.
–Una flota que crece y sube el nivel
RCSOTOGRANDE afronta esta nueva temporada con nuevas incorporaciones a la flota y con la satisfacción de comprobar cómo el proyecto mantiene un importante número de participantes después del espectacular crecimiento experimentado durante las últimas temporadas.
La evolución no se refleja únicamente en el número de barcos. El nivel deportivo, la preparación de las embarcaciones y la experiencia adquirida por los patrones han convertido cada manga en una competición cada vez más abierta y disputada.
Este domingo será la primera oportunidad para comprobar cómo llegan los regatistas después del parón y quiénes comienzan marcando el ritmo de una temporada que, con 18 jornadas programadas hasta junio de 2027, confirma la consolidación de un calendario DF65 cada vez más amplio en Sotogrande.
–Un proyecto que sigue sumando apoyos
RCSOTOGRANDE continuará contando esta temporada con el apoyo de Puerto Sotogrande y la colaboración del Real Club Marítimo de Sotogrande, además de Strait Magazine, patrocinador oficial de la flota.
La implicación de Strait Magazine va más allá de la difusión y comunicación de los eventos, colaborando también a nivel técnico en el desarrollo de las competiciones.
A ellos se suma ahora La Pala Restaurante como patrocinador del Trofeo Regularidad, reforzando una estructura de empresas y entidades que han decidido acompañar el crecimiento de la clase.
RCSOTOGRANDE, organizador de las regatas, inicia así una nueva temporada con 18 fechas de competición, más barcos, nuevos participantes, nuevos apoyos y dos campos de regatas, manteniendo intacto el objetivo con el que nació el proyecto: hacer crecer la vela radiocontrol en Sotogrande y convertir cada regata DF65 en una competición cada vez más atractiva para regatistas y público.
